Archives par mot-clé : amélioration de la qualité

La cabine de décapage standard

La cabine de décapage OriginalGreenSpirit est un outil plébiscité pour ses nombreux avantages techniques. Le principal avantage est le faible besoin de produit 180 litres pour un large volume utile 9000 litres.

  • Décapage en temps masqué – gain de temps, focus sur la rentabilité.
  • Augmentation des capacités de traitement jusqu’à 3mx2mx1m50
  • Réduction du coût de chauffage pour atteindre 60°C
  • Réduction des risques QHSE (Qualité, Hygiène, Sécurité, Environnement)
  • Conformité aux ICPE (Installations classées pour la protection de l’environnement
  • Inscription dans une démarche de développement durable
  • Amélioration de l’image de l’entreprise
  • Ouverture du marché vers une clientèle attentive

Ces nombreux avantages techniques qui se traduisent par des avantages commerciaux.

  • Prestation écologique et sans dangers mieux vendues, amélioration de la rentabilité
  • Plus de temps disponible pour rencontrer les clients, amélioration de la relation client
  • Préservation des pièces en bois et en aluminium, amélioration de la qualité de service

La synergie avec le sablage et le gommage

Les techniques de décapage par abrasion comme le grenaillage le sablage ou le gommage ne sont pas adaptées pour décaper des peintures sur des supports sensibles. Que ce soit le bois ou l’aluminium, l’abrasion commence par arracher la peinture et finit par creuser le bois et l’aluminium.

Pourquoi le sablage et le gommage ne suffisent pas

Il est très difficile de limiter l’effet d’abrasion seulement à la peinture. En effet, la peinture apporte une couche de protection qui peut être plus dure que le support en bois de pin ou l’aluminium extrudé. Une fois que l’abrasion passe la résistance de la peinture, elle creuse le bois et l’aluminium. Et dans ce cas, les dégâts sont souvent irréversibles.

Sur l’acier et la fonte c’est la géométrie des pièces qui pose des difficultés. Par exemple, le temps de décapage d’un radiateur se compte en heures et parfois en journées. L’activité ne peu être rentable qu’en réduisant le temps de travail. Et c’est précisément l’utilité de la cabine de décapage : ramollir suffisamment la peinture pour qu’un simple balayage à l’aide la gommeuse fasse tomber les résidus de peintures encire accrochés aux interstices de la fonte

Comment décaper le bois avec la cabine de décapage ?

Pour éviter la situation où la peinture est plus dure que le support, il faut au préalable ramollir la ou les couches de peintures. L’abrasion Dès lors le décapage de ces matériaux tendres ne peut être envisagé qu’après une première étape de ramollissement de la peinture.

Installer les portes et volets en bois avec les deux faces exposées aux buses. Les pièces peuvent être posées sur les caillebottis ou accrochées à la barre centrale. Après chaque cycle de décapage, un ou plusieurs couches de vernis ou de peintures (cellulosique, acrylique, vinyliques, glycérophtaliques).

La finition du décapage des peintures suffisamment ramollies peuvent être facilement nettoyées par un rinçage à l’eau chaude sous pression ou un gommage léger.

Comment décaper un radiateur dans la cabine de décapage ?

Le même raisonnement peut être appliqué au décapage des radiateurs en fonte. Le plus souvent, les radiateurs à décaper sont recouverts d’une succession de 8 à 12 couches de peintures. L’intérieur du radiateur composé d’éléments ou ailettes est difficilement accessible au sablage ou au gommage.

Les radiateurs sont placés sur les caillebottis. Ils ne peuvent pas être accrochés en raison de leur poids. Debout, ils sont placés longitudinalement, pour que le flux arrivant des buses puisse couler à l’intérieur des ailettes. Le cycle de décapage se déroule habituellement en cycle de 2h à 50°C pour ramollir 3 couches de peinture à la fois.

FAQ

Est ce que le décapant abime le bois ?

Non, le bois est composé de fibres et de résine pour liant. Le décapant OriginalGreenSpirit n’entre pas dans le bois et ne dissous pas la résine de bois.

Est ce ce que je peux décaper des peintures thermolaquées dans la cabine de décapage ?

Oui, les peintures thermolaquées sur les grandes pièces comme les portails, les garde-corps ou les balancelles sont décapées dans la cabine en un cycle de deux heures à 60°C, suivi d’un rinçage à l’eau chaude sous pression. Les copeaux de peintures sont récupérés dans l’aire de lavage

Existe t’il de grandes tailles de cabine de décapage ?

Les cabines sont dimensionnées selon les dimensions des pièces à décaper et selon le nombre et les quantités de pièces à décaper chaque mois ou chaque semaine.